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客運電梯可不可以當做貨運電梯
瀏覽量:1845次 發(fā)布日期:2020-5-19 10:43:49

客運電梯在不超載的情況下是可以臨時(shí)當做貨運電梯的。
  在當做貨運電梯時(shí),要注意上下貨時(shí),必須用檢修鑰匙來(lái)鎖定門(mén)的開(kāi)和關(guān),這樣就會(huì )方便很多,在貨物進(jìn)出時(shí),要注意電梯的四周保護和安全,切勿碰撞電梯壁,以免造成損壞和引起電梯的其它故障。
  電梯是一種以電動(dòng)機為動(dòng)力的垂直升降機,裝有箱狀吊艙,用于多層建筑乘人或載運貨物。服務(wù)于規定樓層的固定式升降設備。垂直升降電梯具有一個(gè)轎廂,運行在至少兩列垂直的或傾斜角小于15°的剛性導軌之間。轎廂尺寸與結構形式便于乘客出入或裝卸貨物。習慣上不論其驅動(dòng)方式如何,將電梯作為建筑物內垂直交通運輸工具的總稱(chēng)。按速度可分低速電梯(1米/秒以下)、快速電梯(1~2米/秒)和高速電梯(2米/秒以上)。19世紀中期開(kāi)始出現液壓電梯,至今仍在低層建筑物上應用。1852年,美國的E.G.奧蒂斯研制出鋼絲繩提升的安全升降機。80年代,驅動(dòng)裝置有進(jìn)一步改進(jìn),如電動(dòng)機通過(guò)蝸桿傳動(dòng)帶動(dòng)纏繞卷筒、采用平衡重等。19世紀末,采用了摩擦輪傳動(dòng),大大增加電梯的提升高度。
  20世紀末電梯采用永磁同步曳引機作為動(dòng)力。大大縮小了機房占地,并且具有能耗低、節能高效、提升速度快等優(yōu)點(diǎn),極大地助推了房地產(chǎn)向超高層方向發(fā)展。


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